なぜ産業機械メーカーは
"特定荷主"になりやすいのか？
物効法対応の要点を解説

改正物流効率化法の施行により、産業機械業界の皆様にも荷待ち・荷役時間の短縮が求められています。重量貨物を扱うため「特定荷主」に該当する企業が多く、2026年4月以降、物流統括管理者（CLO）の設置や、中長期計画・定期報告の提出が法的義務として課されます。

発荷主・着荷主双方の観点から対策が求められるなか、出荷側は物流部が主導して荷待ち・荷役時間の対策が進んでいても、入荷側では、工場・購買・生産管理など複数部門が関与することで、実態が見えにくく、改善テーマとして未着手の方も多いのではないでしょうか？

本セミナーでは、産業機械業界において発荷主・着荷主双方の観点で対策が必要なことを押さえたうえで、現場でよくある課題を具体例とともに整理し、法対応に向けた解決策と具体的な進め方をご紹介します。