なぜ先行する荷主は
「輸送管理の内製化」に動くのか

物流費高騰に2028年からの「適正原価」――。
今後も物流環境の変化は続きます。
荷主企業は、輸送管理を物流会社やパートナーに任せきりにせず、自社の荷物がどのように運ばれ、どこに課題があるかを把握・改善していくことが重要になります。
先行する荷主企業はこの重要性に気づき「輸送管理の内製化」に動き始めています。

内製化とは、すべての物流業務を自社で担うことではありません。
任せっぱなしだった輸送状況やコスト・品質の「管理」を自社で行うことをいい、その範囲は物流体制や事業特性などによって異なります。
自社に合った管理モデルを見極めることが重要です。

本セミナーでは、話題の書籍『Logistics Shift』著者でもあるHacobu Strategy ディレクター 小林一幸と、システムインテグレーション事業 Hacobu Solution Studio 本部長 木地谷健介が登壇。
「自社は輸送をどこまで管理すべきか」を見極める視点と、自社に合った「輸送管理基盤」の実装について徹底解説します。

▼セミナーでわかること
・先行する荷主企業が、輸送管理の内製化に動く理由
・どこまで管理すべきか、自社に合った管理モデルの見極め方
・管理基盤をどう整えるのか

▼こんな方におすすめ
・物流会社任せで、輸送がブラックボックス化していることに不安を感じる方
・運送会社からの値上げ要請を受け、妥当性を判断できず対応に悩んでいる方
・適正原価への対応をきっかけに、輸送管理のあり方を見直す必要を感じる方